Con el análisis de proyectos costeros encaminados a optimizar las condiciones naturales de los puertos, pueden verse los esfuerzos por adaptar estas características a las propias de las embarcaciones del siglo XVIII. En el caso de La concha de Artedo se realiza un proyecto sencillo técnicamente, pero que llega incluso a establecer el plano de una ciudad, ya que, por las características propias de la orografía y el terreno, sería el Océano Cantábrico el principal adversario.
Aunque muchos proyectos no llegaron a ejecutarse por falta de tiempo y de medios, sirven para realizar una aproximación teórica muy cercana sobre la conciencia que tenía la Corona sobre la importancia de una excelsa red de puertos en un país como España, con un imperio ultramarino que mantener y unos puertos en mal estado de conservación y operatividad. Sería ya en el siglo XIX cuando la financiación estatal y los nuevos medios de vapor y máquinas de dragado permitirían concretar estas planimetrías del siglo anterior.

Colección: Imágenes

Proyecto: 3. Mundo rural y mundo urbano en la formación de la identidad europea., 9. Viajes y viajeros: conexiones económicas, sociales y culturales.

Cronología: XVIII

Ámbito: Educación Secundaria, Bachillerato, Universidad, Posgrado

Enlace: http://www.tiemposmodernos.org/tm3/index.php/tm/article/view/5460

Tipo de recurso: Imagen

Formato: Plano

Fuente: García, M. R. (2020). "Dominar la naturaleza. Construir, limpiar y acondicionar puertos en el siglo XVIII en España: Pasajes y La Mora", en Tiempos modernos, nº 41, p. 205.

Idioma: Castellano

Fecha: 1786

Propietario: Roberto José Alcalde López (Modernalia)

Copyright: ©Tiempos Modernos ©Manuel-Reyes García Hurtado

Resumen: Plano de La Concha de Artedo con las propuestas para acondicionar sus puertos en 1786

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