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	<title>Actividades económicas - History Lab</title>
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	<title>Actividades económicas - History Lab</title>
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		<title>Flota de Indias</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Apr 2022 18:18:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Obra atribuida a Alonso Sánchez Coello, de finales del siglo XVI, donde puede observarse una vista de la ciudad de Sevilla, desde el barrio de Triana.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La imagen muestra una obra, atribuida a Alonso Sánchez Coello y datada hacia 1576, donde puede observarse una vista de la ciudad de Sevilla, desde el barrio de Triana. En ella se aprecia cómo, a través del río Guadalquivir, llega la Flota de Indias, flota de galeones que conectaba la ciudad con los virreinatos americanos. La Flota de Indias, también conocida como la Flota del Tesoro Español, fue el eje fundamental de la Carrera de Indias, ya que posibilitaba el comercio y la navegación de España con sus colonias, y permitía el monopolio comercial español con América. Entre los siglos XVI y XVIII, las flotas de Indias traían las riquezas y productos de los virreinatos españoles en América a la Corona de Castilla, siendo algunos de los más destacados la plata, el oro, las gemas y especias, o el cacao, entre otros. Los galeones salían de la ciudad de Veracruz, en el golfo de México, y llegaban a Sevilla por el Guadalquivir y más tarde a Cádiz, desde 1717. A partir de 1520, debido al incremento de la piratería inglesa y francesa, aumentó la seguridad del transporte, y se establecieron sistemas de convoyes compuestos por galeones armados con cañones. El comercio con las colonias españolas estuvo fuertemente controlado, y solo el puerto de Sevilla tuvo el monopolio para ello hasta 1717, cuando la Casa de la Contratación pasó a Cádiz. España gozó de este monopolio durante más de dos siglos, pese a que potencias como Inglaterra, Francia o Países Bajos intentaron arrebatárselo. Merced al comercio con ultramar, España se convirtió en el país más rico de Europa, lo que le permitió financiar diversas guerras para expandir su poder.</p><p>The post <a href="https://historylab.es/es/flota-de-indias/">Flota de Indias</a> first appeared on <a href="https://historylab.es/es/">History Lab</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Sectores de actividad en Sigüenza (1521-1797)</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Apr 2022 18:17:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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		<category><![CDATA[Don Juan Díaz de la Guerra]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tabla que recoge las personas empadronadas en Sigüenza y su división por sectores de actividad entre 1521 y 1797</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>En 1138 se produce la donación de la parte baja de Sigüenza por Alfonso VII al poder episcopal, completándose con su castillo en 1146 y uniéndose en un solo municipio. Comienza así un Señorío Episcopal que duraría casi siete siglos, hasta que Don Juan Díaz de la Guerra renuncie en 1796 a su jurisdicción en beneficio de la Corona.<br />
Centrados en los siglos XVI, XVII y XVIII, Sigüenza se presenta como un gran centro administrativo y económico de un extenso territorio, por lo que las actividades económicas tendrán un gran peso sobre toda la actividad económica de la zona. Durante los siglos XVI y XVII los datos de profesiones obtenidos de los vecindarios son más bien escasos, y no permiten recrear con exactitud cómo era el modelo económico seguntino, aunque sí esboza algunas de las pautas presentes en esa cronología, como un sector secundario imponiéndose al resto de ocupaciones.<br />
Ya en el siglo XVIII los datos comienzan a ser mucho más completos, con un sector secundario que sigue predominando sobre el resto, pero prácticamente equiparándose con el primario y el terciario.</p><p>The post <a href="https://historylab.es/es/sectores-de-actividad-en-siguenza-1521-1797/">Sectores de actividad en Sigüenza (1521-1797)</a> first appeared on <a href="https://historylab.es/es/">History Lab</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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