África - History Lab

Mapas de la «Colección Mendoza» de la Biblioteca Digital Hispánica de la Biblioteca Nacional de España

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:22:41 +0000

Respositorio digital de material cartográfico de la Colección Mendoza de la Biblioteca Digital Hispánica de la Biblioteca Nacional de España

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Carta portulano del Mediterráneo y de las costas atlánticas de Europa y África.

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:39 +0000

La representación de la carta portulano comprende el Mediterráneo y el Atlántico europeo desde Islandia y la costa meridional de Escandinavia hasta Gambia y Cabo Rojo, en África. Incluye el espacio oceánico suficiente para representar las islas Azores, Madera, Canarias y Cabo Verde. No figura ningún tramo de la costa de América del Sur. Hay dos escalas de longitudes sobre el Atlántico, en rojo y azul; al lado de la más meridional, se menciona la autoría y la fecha, indicándose: ‘[Rúbrica] Joan Vespuchi, piloto de su Alteza, me fecit en Sevilla, anno de 1520 [Rúbrica]’. Aparecen escudos sobre Inglaterra, Escocia e Irlanda. Hay símbolos de las principales ciudades en siete monumentos idénticos, rojo sobre Túnez, Milán y Belgrado (posibles focos de amenaza) y verde sobre Jerusalén, Venecia, Génova, Sevilla y sobre Marruecos. Banderas sobre Turquía, Crimea, Francia y sobre las islas de Madeira y Canarias. La carta, cuyo autor es Juan, o Giovanni, Vespucci, se trazó conforme al padrón del Mediterráneo conservado en la Casa de la Contratación. Introduce el tema de la navegación al oeste por el Atlántico mediante el sistema de la doble graduación, plasmado en la utilización de dos escalas de longitudes. Tiene una gran similitud en los perfiles de las costas con la carta de Gabriel de Valseca de 1439. La línea de las costas está dibujada en sepia y verde; los topónimos en sepia y rojo; las islas en rojo, azul y oro.

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Plano y sección de barco negrero

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:19 +0000

Durante la Edad Moderna, el comercio de esclavos fue habitual. Los españoles fueron los primeros europeos en utilizar esclavos africanos en el Nuevo Mundo en islas como Cuba, Puerto Rico y La Española. Los primeros esclavos africanos llegarían a La Española en 1501. Asimismo, el aumento de la presencia portuguesa en América creó también una fuerte demanda de mano de trabajo esclava en Brasil, principalmente para cosechar y trabajar en las minas, por lo que las economías basadas en la fuerza laboral de los esclavos rápidamente se expandieron hacia el Caribe y el sur de lo que hoy conocemos como Estados Unidos, donde los comerciantes holandeses llevaron los primeros esclavos africanos en 1619. A medida que las naciones europeas se hacían más poderosas, especialmente Portugal, España, Francia, Gran Bretaña y Holanda, comenzaron a luchar por el control del comercio de esclavos africanos, aunque pronto el control naval del Atlántico a manos de la Corona Británica forzó a otros grandes países a abandonar sus empresas. De este modo, la Royal African Company ostentó el monopolio sobre las rutas del comercio de esclavos africanos hasta 1712. El comercio atlántico de esclavos llegó a sus máximos hacia finales del siglo XVIII, cuando un mayor número de esclavos fueron capturados en expediciones llevadas a cabo en el interior de África Occidental. Estas expediciones se realizaron normalmente por reinos africanos contra tribus locales más débiles, de modo que los europeos raramente penetraron en el interior de África por miedo a las enfermedades tropicales o a la resistencia africana.

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Serie anual de entradas por inmigración de esclavos africanos en Matanzas, 1755–1810

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:17:48 +0000

A fines del Setecientos, la isla de Cuba sufrió una serie de transformaciones institucionales que acabaron con una reformulación del pacto colonial entre las élites locales y la corona. Esta serie de cambios afectaron a la estructura de la propiedad, la producción agraria y el crecimiento y composición de la población, convirtiéndose la isla en la principal productora de azúcar colonial del mundo. Hasta el siglo XVII, el peso de la economía azucarera en la provincia era mínimo. La jurisdicción contó con cinco ingenios en 1778 y ocho en 1792, que producían un 1.5% del total del azúcar de la isla. El cálculo migratorio, a través de los datos de registro, expone una inmigración de esclavos muy bajo. Los motivos para pensar esto son que la expansión de la frontera agrícola se produjo desde La Habana hacia Matanzas, lo cual lleva a que, en caso de haber inmigración, debería haberse producido en este sentido y que la movilidad del esclavo dependía de su propietario, así que se espera que la población esclava permaneciera en Matanza con sus amos en el momento de expansión azucarera. El flujo de las importaciones de esclavos en la segunda mitad del siglo XVIII se multiplicó por diez y estuvo marcado por fuertes oscilaciones. Las entradas de mayor población se correspondieron a un contexto internacional de transformaciones internas que permitían incrementar la fuerza de trabajo negra a través de la trata en tres periodos. En el primero (1775–1785) las importaciones de esclavos parecieron ser más esporádicas y dependientes de coyunturas externas, como la invasión inglesa de 1762 o la guerra de la Independencia de Estados Unidos. Durante el segundo periodo (1785–1795) se produjo un cambio de tendencia hacia el aumento regular de la inmigración forzada a lo que se unía el efecto de la Revolución Francesa en Saint Domingue en 1791 que arrastró una menor llegada de esclavos. El crecimiento de la curva coincidió con las transformaciones internas de medio plazo, como la liberación de la trata (1789–1798), la aplicación de derechos favorables a la producción, alcabalas o diezmos al azúcar, café, añil, algodón y el estímulo del comercio de azúcar como el aumento de aranceles para el comercio libre entre España y las Indias. El último periodo, comprendido en 1795–1810 contó con una estabilización de las entradas masivas de población esclava.

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Imperial Glory

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:04 +0000

Imperial Glory sitúa al jugador a mediados del siglo XVIII en los momentos previos a la Revolución Francesa, proporcionando las herramientas y claves históricas para fortalecer un imperio durante las primeras fases tempranas de la partida, y resolviendo posteriormente mediante el enfrentamiento con las otras potencias coloniales en una carrera por la expansión en las más de cincuenta enclaves reales en Europa y África. Para recrear con mayor exactitud el mapeado del juego, Pyro Studios ha creado un mapa provincial real para cada uno de los territorios del juego, mostrando elementos característicos como el palacio de Postdam o los áridos campos de Castilla.
Es fundamental comprender y aplicar tácticas de guerra reales, en las que se deberá dominar la altura en el campo de batalla, la búsqueda de coberturas tanto naturales como artificiales y la creación de formaciones específicas frente a la distribución del ejército enemigo. Además de esto, el juego busca representar con la mayor veracidad posible la transición vivida entre las tácticas presentes en el siglo XVIII y el XIX, ganando importancia la caballería y la artillería en detrimento de una infantería potencialmente más numerosa pero volátil. Finalmente, uno de los modos de juego más interesante es el de “batallas históricas”, enfocado a los aficionados a la historia militar y que se sustenta en la documentación histórica para mostrar con el máximo realismo posible contiendas como la de Waterloo o Arapiles.

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