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	<title>Inglaterra victoriana - History Lab</title>
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	<title>Inglaterra victoriana - History Lab</title>
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		<title>Construcción de la línea central del metro de Londres</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Apr 2022 18:18:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
		<category><![CDATA[condiciones de trabajo.]]></category>
		<category><![CDATA[Inglaterra victoriana]]></category>
		<category><![CDATA[Metro de Londres]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fotografías de trabajadores en la construcción de la estación de British Museum del metro de Londres en 1898.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Durante el siglo XIX, el ferrocarril llegó a alcanzar una velocidad sin precedentes por toda Inglaterra transportando a viajeros y materiales, pero el tráfico en las ciudades comenzaba a ser caótico. En 1863 comienza a construirse la primera línea de metro del mundo. La línea metropolitana conectaba la estación de Paddington – la terminal de tren para muchos trabajadores del centro de Londres – con la calle Farrindon, cercana al Banco de Inglaterra. En 1891, se crea la Central London Railway con una línea que conectaría el centro financiero de la ciudad con los barrios residenciales. La línea desde Sheperd’s Bush con Bank se inaugura en 1900, más conocida como la Twopenny Line, por su tarifa estándar de un penique</p><p>The post <a href="https://historylab.es/es/construccion-de-la-linea-central-del-metro-de-londres/">Construcción de la línea central del metro de Londres</a> first appeared on <a href="https://historylab.es/es/">History Lab</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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