Mercaderes - History Lab

Ejecución de carta de pago de mercaderes florentinos a rabí Yuçe de Alcalá

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:21:55 +0000

Al corregidor de Badajoz, que ejecute una carta de pago y obligación de Francisco de Nero y Francisco de Albacete, mercaderes florentinos, con rabí Yuçe de Alcalá y Jaco Levi, judíos, sobre alcabalas

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Al corregidor de Murcia que haga justicia en el pleito que tratan mercaderes genoveses entre sí, por usura

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:21:55 +0000

Carta de justicia al corregidor… de Murcia, a petición de Domingo Rey, mercader genovés, estante en esta ciudad, por sí y en nombre de sus hermanos, en el pleito que tratan contra Tomás Vurguron de Francas y Tadeo de Agro, también mercaderes genoveses, a los que acusan de usura.

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Impreso sobre el libre comercio para la América Española en los puertos de Bilbao y San Sebastián

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:21:18 +0000

En 1765 se puso fin al monopolio de Cádiz en los intercmbios con América, concediendo libertad para comerciar a ocho puertos marítimos españoles. En 1778 se promulgó el Decreto de Libre Comercio con América. Este hecho impulsó que a las regiones periféricas a la Corte, que habían invertido en diferentes tipologías de induestrias para comercia con América. En este contexto, dos de lo spuertos beneficiados fueron Bilbao y San Sebastián.

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Catastro de la Ensenada

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:21:11 +0000

Entre 1750 y 1754 todas las poblaciones de «las Castillas» fueron sometidas a un interrogatorio constituido por las 40 preguntas siguientes: Nombre de la población (pregunta 1); jurisdicción (2); extensión y límites (3); tipos de tierras (4, 5); árboles (6, 7, 8 y 13); medidas de superficie y capacidad que se usan (9, 10); especies, cantidad y valor de los frutos (11, 12, 14 y 16); diezmos y primicias (15); minas, salinas, molinos y otros «artefactos» (17); ganados (18, 19 y 20); censo de población, con vecinos, jornaleros, pobres de solemnidad (21, 35 y 36), censo de clérigos (38) y conventos (39); casas y otros edificios (22); bienes propios del común (23), sisas y arbitrios (24), gastos del común, como salarios, fiestas, empedrados, fuentes (25), impuestos (26 y 27); actividades industriales y comerciales, con la utilidad de los bienes o servicios producidos: tabernas, mesones, tiendas, panaderías, carnicerías, puentes, barcas sobre ríos, mercados y ferias (29), hospitales (30), cambistas y mercaderes (31), tenderos, médicos, cirujanos, boticarios, escribanos, arrieros etc. (32); albañiles, canteros, albéitares, canteros, herreros, zapateros etc. (33, 34); embarcaciones (37); bienes enajenados (28) y rentas propias del Rey (40).Las Respuestas a estas preguntas se obtienen siguiendo un proceso previamente regulado. Esta visión panorámica del Reino es una pequeña parte de una averiguación de mayor envergadura, el llamado Catastro del Marqués de la Ensenada. puesta en marcha por Real Decreto de Fernando VI de 10 de octubre de 1749, como paso previo a una reforma fiscal, que sustituyera las complicadas e injustas rentas provinciales por un solo impuesto, la llamada Contribución. La Única Contribución no se llegó a implantar, pero ha dejado un importante volumen de documentación en nuestros Archivos.La Respuestas Generales se conservan en diversos Archivos Estatales. El Archivo General de Simancas custodia la copia compulsada completa de las contestaciones de las 13.000 localidades de la Corona de Castilla. Razones de preservación llevaron a iniciar el proceso de microfilmación. En los años ochenta se microfilmaron los 545 libros de Respuestas Generales que se guardan en Simancas. La frecuente consulta de estos fondos y la necesidad de facilitar el acceso hacían aconsejable la digitalización, que ha sido llevada a cabo por el Servicio de Reproducción de Documentos (SRDAE) a partir del microfilm durante los años 2004 y 2005. El resultado ha dado lugar a 350.000 imágenes de unos documentos con una letra caligráfica muy cuidada, de fácil lectura y sin apenas abreviaturas; muy pocas páginas presentan problemas de legibilidad, como tintas desvaídas o traspaso de tintas del reverso. Estas imágenes son las que ahora se ofrecen desde esta página.

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Procedencia de las embarcaciones que llegaron a la Valencia de los Cernesio en 1615

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:17:59 +0000

La familia mercante milanesa de los Cernesio consiguió durante el siglo XVII evolucionar socialmente hasta llegar a convertirse en nobles del Reino de Valencia. Su labor como mercaderes de trigo les hizo conocidos en los principales puertos del Mediterráneo occidental, abasteciendo varias ciudades y casi en exclusiva los graneros de las islas de Cerdeña y Sicilia. También comerciaron con telas, alimentos, acero o caballos, entre otros, mostrando la diversificación de importaciones que pasaba a su nombre por los puertos valencianos del diecisiete.
La llegada de los Cernesio a Valencia se produjo debido, por una parte, a las posibilidades económicas de una ciudad así, y por otro lado, la debilidad que presentaba la burguesía comercial local, atenazada por las continuas crisis económicas.
Remarcando su papel en el mediterráneo occidental, puede verse en el recurso que más de la mitad de las embarcaciones que llegaron para ellos venían de puertos asentados en la Península Italiana y de las mencionadas islas de Cerdeña y Sicilia. Los datos muestran también la extensa red comercial que envolvía a los Cernesio, recibiendo mercancías de un amplio número de puertos influenciados por las amistades de la familia e incluso recursos procedentes de sus propios familiares.

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Concesión de titulos nobiliarios y acceso a la Real Armada (1690-1829)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:17:48 +0000

Durante el siglo XVIII se produjo un enriquecimiento de comerciantes gaditanos que llegaban a ascender socialmente adquiriendo títulos nobiliarios, pasando de una cultura familiar de comerciantes a buscar nuevas carreras para sus hijos a través de los ingresos en la Real Armada. Uno de los aspectos principales a considerar inicialmente es la situación del comercio, viendo las familias que siguen dentro del negocio y con el estudio de sus fuentes de riqueza también a qué nivel aspiraban en esta situación.
Con la selección de veintisiete familias del comercio gaditano se puede obtener cuales ingresaros a alguno de sus descendientes en las Academias de Guardias Marinas desde finales del siglo XVII hasta principios del XIX. Con los datos recogidos puede establecerse las transformaciones que estaban sucediéndose dentro de las propias familias y la forma con la que se adaptaban a los cambios experimentados por la sociedad gaditana.
El nivel en la institución naval se mantiene entre tres y cuatro a lo largo de la primera mitad del siglo XVIII, creciendo su interés exponencialmente en la segunda mitad de siglo cuando los comerciantes gaditanos reciben un mayor número de títulos nobiliarios, volviendo a disminuir en los años iniciales del XIX, remarcando esa estrategia de ennoblecimiento que marcó a la institución en estos años.

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Receptores de préstamos en Segovia (1503-1508)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:17:19 +0000

A partir del caso segoviano, el autor pretende arrojar luz sobre este centro urbano a principios del siglo XVI, intentando explicar racionalmente el motivo por el que esta ciudad castellana (al igual que muchas otras) crecía hacia 1500 y experimentaban profundas transformaciones sociales. La tesis del artículo propone que desde mediados del siglo XV y hasta finales del siglo XVI la nobleza castellana de las ciudades invertía parte de sus ganancias a favor de mercaderes y artesanos, buscando obtener un rédito próximo a cambio. La fuente fundamental de riqueza de la nobleza -grupo social que más prestaba- era la renta de la tierra
Gracias a los primeros protocolos notariales conservados en Segovia, puede comprobarse el crédito a principios del siglo XVI y las operaciones que se llevaron a cabo. Llama la atención la escasa atención monetaria que se tenía sobre el medido rural, ya que estos vecinos lograron recibir solamente el 7,3% del dinero total prestado a pesar de superar en operaciones a los vecinos de la ciudad. Los mercaderes urbanos, en cambio, eran el grupo que más cantidad recibía, cercana al 40% sobre el total.

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Comerciantes y negociantes extranjeros en España (1764)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:17:07 +0000

La España Imperial acogió a cuantiosos comerciantes venidos de otras partes del continente europeo. El recurso aborda la cuantía y porcentaje de los mismos en territorio peninsular español en 1764. En términos cuantitativos destaca la presencia de comerciantes franceses (913, un 61,5% del total de 1.483). La llegada de los Borbones al trono español dio paso al crecimiento comercial hispano-galo respecto a la dinastía de los Habsburgo; España fue el principal mercado donde Francia colocaba sus productos. No obstante, este nivel comercial descendió conforme avanzaba la centuria, pero los franceses asentados siguieron teniendo gran influencia negociadora y comercial. Los malteses fueron el segundo grupo más nutrido: 214 (14,4%), a gran distancia de los genoveses (100, un 6,7%) y los irlandeses (52, un 3,5%). Debido a las características talasocráticas del Imperio español, los comerciantes solían asentarse en zonas portuarias o de tránsito.

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Tejidos registrados en las tiendas de Murcia (1691-1692)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:59 +0000

A finales del siglo XVII con el inicio de la Guerra de los Nueve años (1689) entre España y Francia se inició una persecución contra las mercancías, capitales y súbditos franceses por todo el territorio español. En esta situación el juez de contrabando Antonio de Torres Prieto visitaba Murcia y sus establecimientos comerciales para llevar a cabo un registro de las mercancías presentes en ellas, centrado especialmente en las manufacturas textiles, incidiendo por tanto en su volumen, tipología y procedencia.
La fuente no está exenta de problemas, pues la posibilidad de que los mercaderes ocultasen parte de su género o manipulasen los libros de cuentas está continuamente presente, aunque sí ofrece información clave sobre el stock de mercancías presentes en los establecimientos visitados por el juez de contrabando y para intentar ajustarse lo máximo a la realidad se apoya también en el registro de las mercancías que han entrado y salido por la aduana de Murcia.
De las visitas a las tiendas de Murcia durante el bienio 1691 y 1692, unos cuarenta establecimientos, puede demostrarse que el 66,3% corresponde a manufacturas de fibras vegetales (lino, cáñamo y algodón), un 9,6% a géneros de seda y el 23,3% a artículos de lana, ajustándose a las condiciones climáticas de la región y de la ciudad. La cuestión a tratar aquí es el número de piezas encontrado, ya que en ningún momento se estudia el tema de si eran suficientes para cubrir las necesidades de los habitantes de Murcia y su entorno próximo, acostumbrados desde hace unos años a las manufacturas textiles francesas.

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Tarifas aduaneras en los puertos de Sevilla y Cádiz a finales del siglo XVII

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:59 +0000

Las tarifas aduaneras de los puestos de Sevilla y Cádiz, principales plataformas con el comercio con América, vienen marcadas por la pugna de las dos ciudades por tener ventajas fiscales. Durante el siglo XVII muchos mercaderes y comerciantes se trasladaron de Sevilla a Cádiz debido a las facilidades que ofrecía el puerto gaditano, tanto en la navegación como las medidas aduaneras y los impuestos. Mientras que en Sevilla se cobraba el almojarifazgo de Indias, la alcabala y la saca, en 1665 los comerciantes gaditanos redujeron la alcabala del 10% al 4% tras comprar al Rey el derecho a percibirla. De esta manera, la presión fiscal se situaba en el puerto hispalense en torno al 30%, mientras que en Cádiz, como hemos visto, sólo se aplicaba el 4%. El autor refleja en el recurso las diferentes tarifas aduaneras según el producto y representada en reales de vellón. La comparación de precios se saldó con la protesta sevillana; en 1666 el monarca ordenó la equiparación de los impuestos del almojarifazgo en todas las aduanas, medida que no se llegó a implementar. Así, durante los últimos 20 años del siglo XVII, los arrendadores de Aduanas favorecieron y beneficiaron el comercio de Cádiz: un crecimiento comercial que se reflejó en la población, pasando de 2.000/4.000 habitantes en 1.600 hasta los 40.000 en 1.700.

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