Naval - History Lab

Plano del orden de batalla de las armadas en la batalla de Lepanto

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:21:24 +0000

El primero de los objetivos de la Santa Liga (1571) fue reclutar una armada de galeras para enfrentarse a la armada turca. Finalmente se dispusieron 206 galeras y 6 galeazas (grandes galeras fuertemente artilladas) al mando de Juan de Austria, Luis de Requesens, Álvaro de Bazán, Gianandrea Doria, Agostino Barbarigo y Marcantonio Colonna. El 7 de octubre de 1571 se encontraron enfrente con algo más de 300 naves turcas en la costa de Naupactos, en el golfo de Patrás. La superioridad de la Liga le vino dada por su cañonería (los turcos preferían con mucho barrer las cubiertas con flechas) y la calidad de la infantería española embarcada. La batalla no fue sino un combate de infantería sobre barcos.El combate se planteó por parte de la Liga en tres bloques: uno junto a la costa, con galeras venecianas comandadas por Agostino Barbarigo; uno central, comandado directamente por Juan de Austria y Marcantonio Colonna, y uno hacia mar abierto, bajo el mando de Gianandrea Doria. La reserva quedaba al mando de Álvaro de Bazán. En el choque central la nave almirante turca, la Sultana, a punto estuvo de tomar a la almirante de la Liga, la Real, pero la ayuda de las galeras de Marcantonio Colonna invirtió la situación y se consiguió tomar la almiranta turca, aniquilando a toda su tripulación, incluyendo al almirante Ali Paschá.Al final del día la Liga habia hundido 50 barcos, tomado unos 140, hecho 10.000 prisioneros turcos y liberado miles de galeotes cristianos.A pesar de la contundente victoria («la más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes ni esperan ver los venideros», en palabras de Miguel de Cervantes –que combatió en la galera Marquesa– en el prólogo a su Don Quijote) ni la Liga ni España ni Venecia supieron sacar provecho de ello. Dos años más tarde la armada turca se había repuesto completamente y Venecia cedía Chipre al imperio otomano.

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Barcos entrando a Barcelona llevando algodón americano, 1781–1799 (en libras)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:45 +0000

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Exportación de algodón crudo desde España (en libras)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:45 +0000

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Orígenes del algodón importado a España, 1781–1796 (en libras)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:16:45 +0000

El crecimiento del comercio español a través del comercio americano a finales del siglo XVIII jugó un papel destacado en los inicios de la industria catalana del algodón. Dos de los puntos peninsulares fueron los principales para la entrada y la reexportación del género americano: Barcelona y Cádiz, asumiendo este último enclave un puesto predominante entre 1760–1770, pues en 1790 la ciudad condal asume el liderazgo hasta 1796. Los detalles de los puertos de origen del algodón entregado después se enumeran en las aprobaciones del reglamento de libre comercio. En este sentido, la extensión de la Monarquía Hispánica otorgó la posibilidad de aprovechar los recursos de dos civilizaciones donde el algodón fue una de las fibras textiles dominantes. En el espacio americano, dentro de la zona de suministro, existieron algunas variaciones de cierta importancia en lo que a proveedores se trataba. La Habana disfrutó de una breve hegemonía hasta mediados de 1780. No obstante, esta región de la que se tiene escasa evidencia de crecimiento de algodón en la isla sirvió principalmente de entrepôt para el comercio, papel fortalecido durante la guerra de Independencia estadounidense a finales del siglo XVIII. En esta temprana etapa se importó algodón del virreinato de La Plata. En contraste, Vera Cruz y Cartagena fueron a su vez importantes proveedores y desde 1790 los puertos del Callao y Guayaquil en el Virreinato de Perú se convirtieron en proveedores habituales. En 1796 se evidencia un cambio hacia oriente en lo que a aprovisionamiento se refiere al surgir nuevos puntos emergentes como Maracaibo, Cumaná, Nueva Guayana y Trinidad.

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