Vistas - History Lab

Vista de Sevilla desde la margen oeste del río

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:39 +0000

Tras la conquista de Granada (1492), Andalucía se incorporó a la monarquía de los Austrias de forma plena, experimentándose un incremento en la población durante todo el siglo XVI. Este aumento de población fue especialmente significativo en la ciudad de Sevilla que en el siglo XVI llego a superar los 100.000 habitantes gracias al desarrollo económico traído por el comercio con América. De hecho, el puerto de Sevilla ejerció el monopolio del comercio americano, al establecer en la ciudad la Casa de Contratación (1503). Con ello, se convirtió en una de las ciudades europeas más importantes, pues por ella entraban las mercancías procedentes del Nuevo Mundo que posteriormente serían comercializadas, a través de diversas rutas, por toda Europa. El aumento de la actividad mercantil y financiera de Sevilla atrajo a muchos castellanos y extranjeros que acudieron a ella, unos para avecindarse y disfrutar de sus riquezas, otros para embarcarse hacia el Nuevo Mundo, buscando nuevas oportunidades.

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Flota de Indias

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:39 +0000

La imagen muestra una obra, atribuida a Alonso Sánchez Coello y datada hacia 1576, donde puede observarse una vista de la ciudad de Sevilla, desde el barrio de Triana. En ella se aprecia cómo, a través del río Guadalquivir, llega la Flota de Indias, flota de galeones que conectaba la ciudad con los virreinatos americanos. La Flota de Indias, también conocida como la Flota del Tesoro Español, fue el eje fundamental de la Carrera de Indias, ya que posibilitaba el comercio y la navegación de España con sus colonias, y permitía el monopolio comercial español con América. Entre los siglos XVI y XVIII, las flotas de Indias traían las riquezas y productos de los virreinatos españoles en América a la Corona de Castilla, siendo algunos de los más destacados la plata, el oro, las gemas y especias, o el cacao, entre otros. Los galeones salían de la ciudad de Veracruz, en el golfo de México, y llegaban a Sevilla por el Guadalquivir y más tarde a Cádiz, desde 1717. A partir de 1520, debido al incremento de la piratería inglesa y francesa, aumentó la seguridad del transporte, y se establecieron sistemas de convoyes compuestos por galeones armados con cañones. El comercio con las colonias españolas estuvo fuertemente controlado, y solo el puerto de Sevilla tuvo el monopolio para ello hasta 1717, cuando la Casa de la Contratación pasó a Cádiz. España gozó de este monopolio durante más de dos siglos, pese a que potencias como Inglaterra, Francia o Países Bajos intentaron arrebatárselo. Merced al comercio con ultramar, España se convirtió en el país más rico de Europa, lo que le permitió financiar diversas guerras para expandir su poder.

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Vista de la Real Chancillería de Granada

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:07 +0000

La Real Chancillería de Granada fue un órgano judicial establecido por los Reyes Católicos en 1500, que se hizo efectivo a la muerte de la Reina, en 1505. Esta nueva institución heredó las competencias de la anterior Real Audiencia y Chancillería de Ciudad Real, que se había instaurado en aquella ciudad en 1494. Su traslado a Granada tendría dos causas principales: el papel simbólico que jugaba esta ciudad en el reinado y la intención de los monarcas de dominar políticamente esta zona. Sus competencias judiciales se extendieron sobre el territorio situado al sur del río Tajo, mientras que los territorios del norte estarían bajo la supervisión de la Real Audiencia y Chancillería de Valladolid. En 1531 el rey Carlos I mandó construir el Palacio de la Chancillería sito hoy día en Plaza Nueva, obra que concluyó en 1587. El proyecto estuvo a cargo del arquitecto Francisco del Castillo el Mozo y de los canteros Martín Díaz de Navarrete y Pedro Marín, siendo la obra escultórica realizada por Alonso Hernández. El patio ha sido atribuido a la traza de Diego de Siloé. Durante el siglo XVIII esta institución fue perdiendo poder y competencias al crearse la figura del intendente. Finalmente, desapareció en 1834 con motivo de la implantación definitiva del liberalismo en España

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Vista de Granada (1572)

ad_hlab_min — Tue, 12 Apr 2022 18:18:07 +0000

El recurso muestra una vista panorámica de la ciudad de Granada hacia 1572. En ella se representan algunos de los lugares más emblemáticos y representativos de la ciudad, como el Albaicín, Sierra Nevada, el Hospital Real, la Alhambra o el Generalife. Es una imagen que permite además trabajar a partir de ella cuestiones de la vida social, política y cultural de la época. En la parte inferior pueden diferenciarse, a partir de la vestimenta que portan las figuras representadas, los distintos grupos sociales que convivían en la ciudad entonces: los cristianos viejos y moriscos. Se representan así cuatro mujeres moriscas portando la almalafa, la gran túnica que permite cubrir la cabeza y el rostro. Cabe señalar que desde comienzos del siglo XVI se emitieron cedulas y disposiciones donde se enumeraban prácticas moriscas que debían erradicarse. Sin embargo, las resistencias fueron grandes y hacia 1560 la situación era muy tensa. La política de aculturación no daba los resultados esperados y la inmensa mayoría de los moriscos, sobre todo las mujeres, seguían hablando árabe y vestían ropas prohibidas como lo muestran estos grabados de la serie Civitates orbis terrarum que datan precisamente de estos años. La tensión política y social provocó finalmente la sublevación de los moriscos del reino de Granada la Nochebuena de 1568, bajo el mando del noble morisco Fernando de Córdoba y Valor, también conocido como Abén Humeya.

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