La patente de corso fue un documento entregado por las autoridades de un territorio a propietarios de un nav\u00edo, d\u00e1ndoles as\u00ed permiso para atacar barcos o poblaciones de naciones enemigas. De esta forma el propietario, quien deb\u00eda tener un importante poder econ\u00f3mico para poder armar un nav\u00edo, se convert\u00eda en parte de la marina del pa\u00eds o la ciudad expendedora. Las patentes de corso fueron muy utilizadas en la Edad Moderna cuando las naciones no pod\u00edan costearse marinas propias o no lo suficientemente grandes. El corso fue, por tanto, una actividad legal regulada por las autoridades espa\u00f1olas, que estuvo organizada a partir de sucesivas Reales Ordenanzas. Merced al corso, muchos particulares hicieron de ello su forma de vida, otros tantos amasaron fortunas y otros se labraron una carrera en la Real Armada que de otra forma hubiera sido m\u00e1s dif\u00edcil. Durante el periodo moderno, los corsarios, siempre bajo la \u00abpatente de corso\u00bb obligatoria para ejercerlo, hicieron la funci\u00f3n de flota de guerra al servicio de la Corona, siendo adem\u00e1s imprescindibles como guardacostas, ya que, en determinados territorios, como la Pen\u00ednsula, era materialmente imposible contar con una escuadra de la Real Armada que pudiera proteger tantas millas marinas de costa, o que pudiera guardar todas las rutas mar\u00edtimas. El corsario sacar\u00eda partido de todo ello, ya que obten\u00eda parte del bot\u00edn, al igual que la Corona de Espa\u00f1a quien, sin invertir dinero dispon\u00eda de flota de guerra, obteniendo tambi\u00e9n parte del bot\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Patente de corso concedida por Carlos III, que forma parte de un conjunto de varias patentes que concedi\u00f3 hacia 1771. En la parte superior puede verse la vista lateral de un nav\u00edo que, junto con orla encabezada por las Armas Reales, sirve de ornamentaci\u00f3n a dichas patentes. La patente fue grabada por Hip\u00f3lito Recarte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[5294,5295,5074,5542,10652,10100,4875,7106,5420,5297,10653,4862],"coleccion":[4788],"tipologia":[],"actividad":[],"projects-collections":[4799,4791],"class_list":["post-15861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","tag-armada-es","tag-barcos-es","tag-carlos-iii-es","tag-corona-es","tag-corsarios-es","tag-corso-es","tag-edad-moderna-es","tag-flotas-es","tag-monarquia-es","tag-navios-es","tag-patentes-es","tag-siglo-xviii-es","coleccion-imagenes","projects-collections-7-perseguidos-por-la-justicia-y-el-poder-rebeldes-disidentes-politicos-y-criminales-en-la-historia-de-europa","projects-collections-9-viajes-y-viajeros-conexiones-economicas-sociales-y-culturales"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18346,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15861\/revisions\/18346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15861"},{"taxonomy":"coleccion","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coleccion?post=15861"},{"taxonomy":"tipologia","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tipologia?post=15861"},{"taxonomy":"actividad","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/actividad?post=15861"},{"taxonomy":"projects-collections","embeddable":true,"href":"https:\/\/historylab.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects-collections?post=15861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}